31 Eanáir, 2023 |Peter Slovik, Stephanie Searle, Hussein Basma, Josh Miller, Yuanrong Zhou, Felipe Rodriguez, Claire Beisse, Ray Minhares, Sarah Kelly, Logan Pierce, Robbie Orvis agus Sarah Baldwin
Déanann an staidéar seo meastachán ar thionchar an Achta um Laghdú Boilscithe (IRA) sa todhchaí ar an leibhéal leictriúcháin i ndíolacháin ghluaisteáin phaisinéirí agus feithiclí tromshaothair ó 2035. Bhreathnaigh an anailís ar chásanna ísle, meánacha agus ard ag brath ar an gcaoi a gcuirtear rialacha áirithe i bhfeidhm. san IRA agus conas a chuirtear luach na dreasachta in iúl do thomhaltóirí.Maidir le feithiclí saothair éadroim (LDVanna), folaíonn sé cás freisin a chuireann san áireamh stáit a fhéadfaidh glacadh leis an Riail nua maidir le Feithiclí Glan California (ACC II).Maidir le Feithiclí Trom-Dleachta (HDV), déantar stáit a bhfuil glactha acu le Riail Glas Leathnaithe Trucaile California agus spriocanna maidir le feithiclí astaíochtaí nialasacha a chomhaireamh.
Maidir le feithiclí saothair éadroma agus tromshaothair, léiríonn an anailís go bhfuil glacadh le feithiclí leictreacha go tapa, i bhfianaise an laghdaithe a bhfuiltear ag súil leis ar chostais táirgthe agus dreasachtaí IRA, chomh maith le beartais náisiúnta.Táthar ag súil go n-ardóidh sciar na bhfeithiclí leictreacha i ndíolachán gluaisteán paisinéirí ó 48 faoin gcéad go 61 faoin gcéad faoi 2030 agus go n-ardóidh sé go 56 faoin gcéad go 67 faoin gcéad faoi 2032, bliain dheireanach chreidmheas cánach an IRA.Táthar ag súil go mbeidh sciar ZEV de dhíolacháin feithiclí tromshaothair idir 39% agus 48% faoi 2030 agus idir 44% agus 52% faoi 2032.
Le IRA, is féidir leis an nGníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil caighdeáin astaíochtaí gás ceaptha teasa feidearálach a leagan síos do ghluaisteáin phaisinéirí agus d’fheithiclí tromshaothair ná mar a d’fhéadfaí a dhéanamh murach sin, ar chostas níos ísle agus ar mhaithe le leas níos mó do thomhaltóirí agus do mhonaróirí.Chun spriocanna aeráide a bhaint amach, ní mór do chaighdeáin chónaidhme a chinntiú go mbeidh leictriú gluaisteán paisinéirí i bhfad os cionn 50% faoi 2030 agus i bhfad os cionn 40% d’fheithiclí troma faoi 2030.
Costais agus Sochair Mheasta Feithiclí Leictreacha Dleacht Éadrom do Thomhaltóirí SAM, 2022-2035
© 2021 An Chomhairle um Iompar Glan Idirnáisiúnta.gach ceart ar cosaint. Beartas Príobháideachta / Faisnéis Dlí / Mapa an tSuímh / Forbairt Gréasáin Boxcar Studio
Bainimid úsáid as fianáin chun feidhmiúlacht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú agus chun é a dhéanamh níos úsáidí dár gcuairteoirí.Chun níos mó a fhoghlaim.
Úsáideann an suíomh seo fianáin chun roinnt feidhmiúlacht bhunúsach a chumasú agus chun cabhrú linn tuiscint a fháil ar conas a úsáideann cuairteoirí an láithreán ionas gur féidir linn é a fheabhsú.
Soláthraíonn fianáin riachtanacha feidhmiúlacht bhunúsach bhunúsach cosúil le roghanna úsáideoirí a shábháil.Is féidir leat na fianáin seo a dhíchumasú i socruithe do bhrabhsálaí.
Bainimid úsáid as Google Analytics chun faisnéis gan ainm a bhailiú faoin gcaoi a n-idirghníomhaíonn cuairteoirí leis an suíomh Gréasáin seo agus an fhaisnéis a chuirimid ar fáil anseo ionas gur féidir linn an dá cheann a fheabhsú san fhadtéarma.Chun tuilleadh eolais a fháil faoin gcaoi a n-úsáidimid an fhaisnéis seo, féach ar ár bPolasaí Príobháideachta le do thoil.